به گزارش «شیعه نیوز»، مدیرکل راهآهن قم از ارسال پیشنهاد راهاندازی قطار گردشگری مذهبی برای گردشگران و زائران پاکستانی به وزارت راه و شهرسازی و استانداری قم خبر داد.
محسن اعتماد مدیرکل راهآهن قم با اعلام این خبر گفت: برنامهریزیهای لازم برای این امر انجام شده و به محض راهاندازی خط زاهدان و میرجاوه، زائران پاکستانی میتوانند شهرهای مذهبی مشهد، قم و شیراز را زیارت کنند.
او، راهاندازی قطار قم- کربلا را از جمله دیگر پیشنهادهای این اداره کل دانست و افزود: بررسیها نشان داده است که از راهاندازی این قطار استقبال میشود و قطارهای گردشگری نقش مؤثری در بهبود اقتصاد و ایجاد اشتغال در این استان دارند.
مدیرکل راه آهن قم با یادآوری اینکه درحال حاضر ۴رام قطار حومهای در رفت به تهران و ۴رام قطار حومهای در برگشت به تهران در حال سیر است و در آخر هفته نیز ۲رام به تعداد این قطار افزوده میشود گفت: تعداد این قطارها با افزایش اقبال مردمی، بیشتر خواهد شد و در نظر داریم که تا پایان امسال، چنانچه ظرفیت این قطارها به بالای ۸۰ تا ۹۰ درصد برسد، این تعداد را به ۱۰رام در روز افزایش دهیم.
او با اشاره به مکاتبات انجام شده با تولیت حرم حضرت معصومه (س) افزود: تلاش کردیم تا ساعت حرکت قطارها در حرم اعلام شود همچنین هماهنگیهایی نیز با مسجد جمکران و شهرداری، دانشگاه قم، صدا و سیما و اصحاب رسانه در این زمینه صورت گرفته است.
اعتماد از آمادگی سرمایهگذار بخش خصوصی برای راهاندازی قطار حومهای قم- کاشان نیز خبر داد و خاطر نشان کرد: مذاکرات در اینباره درجریان است.
او با اشاره به اینکه قطار قم- مشهد بالاترین ضریب اشغال روزانه را دارد افزود: روزانه ۳ رام مسافری رفت و برگشت یعنی ۶ رام در این مسیر در حال حرکت است و بنا داریم که تعداد آن را افزایش دهیم.
مدیرکل راهآهن قم با یادآوری ورود و خروج روزانه ۶ هزار نفر مسافر به ایستگاه قم گفت: به منظور بهبود خدمترسانی به مسافران این ایستگاه، طرح توسعه ایستگاه قم در دستور کار این اداره کل قرار دارد .
او با بیان اینکه برای توسعه ایستگاه قم، بالغ بر ۱۱ میلیون اعتبار مورد نیاز است افزود: نقشهها توسط مشاور طراحی شده و اداره کل خدمات ایستگاهی در حال رایزنی با ذیحساب طرح های عمرانی است تا این اعتبار تأمین شود.
اعتماد با تأکید بر اینکه بعد از ایستگاه راهآهن تهران و مشهد، ایستگاه راهآهن قم سومین رتبه در جابجایی مسافر را به خود اختصاص داده است گفت: در سال ۹۶ از مبدأ و مقصد قم به دیگر مناطق کشور، بالغ بر ۹۸۳ هزار نفر مسافر در این اداره کل جابجا شده که این میزان مسافران عبوری را شامل نمیشود.
او همچنین با اشاره به اینکه قم به عنوان استان معین تهران در بخش پدافند غیرعامل شناخته شده است گفت: در بهمن ماه سال ۹۶ که سرمای پیشبینی نشده و بارش برف، موجب بسته شدن اتوبان قم شد، ۱۷ هزار نفر مسافر در عرض دو روز در ایستگاه قم جابجا شدند که تجربه خوبی برای استفاده از این ایستگاه در مواقع بحران است.
مدیرکل راه آهن قم با اشاره به اینکه یکی از دلایل توسعه ایستگاه راهآهن قم نیز استفاده از این ایستگاه در مواقع بحران است، افزود: برای طراحی توسعه این ایستگاه از مشاور بینالمللی در شرکت «ارپ» فرانسه استفاده و ویژگی قرار داشتن ایستگاه قم در مرکز این شهر مورد توجه قرار گرفت.
او با بیان اینکه فاصله ایستگاه راهآهن قم تا حرم حضرت معصومه، بیش از هزار متر نیست اضافه کرد: چنین ویژگیهایی موجب شده تا موضوع پیادهسازی TOD در ایستگاه قم مطرح شود که در این راستا با شهرداری و مسئولان شهری در حال رایزنی و گفتگو هستیم.
اعتماد بایادآوری اینکه ایستگاه راهآهن قم میتواند به عنوان یک قطب حمل و نقلی در نظر گرفته شود، گفت: خطوط متروی قم تا نزدیکی ایستگاه راهآهن قم کشیده شده است و ما آمادگی کامل برای اجرای این امر را داریم و مسیرهای لازم برای این اتصال نیز بررسی و طراحی شده است.
او درباره جانمایی برای ایجاد پارکینگ ایستگاه قم افزود: در راستای برنامه TOD با شهرداری مذاکراتی انجام و لکهنمایی برای سرمایهگذاری صورت گرفته که منتظر نتایج مذاکرات هستیم.
مدیرکل راه آهن قم با اشاره به اینکه ایستگاه قم در سال ۱۳۱۷ ساخته و قدمتی۸۰ساله دارد، افزود: این ایستگاه در ۱۵ مهرماه سال ۹۶ ثبت ملی شده است.