SHIA-NEWS.COM شیعه نیوز:
شیعة نیوز: وقال مدير اعلام المنشأة العامة لسكك الحديد جواد الخرسان " ان الربط السككي مع تركيا حالياً هو ضمن الخط المار بالاراضي السورية " مبيناً " ان هناك اتفاقا مع الجانب التركي لتشكيل شركة سكة حديد مشتركة بين البلدين لربط البلدين بشبكة سكة حديد مباشرة ".
واضاف " ان الربط السككي مع دول الجوار وخاصة العربية منها يسير بشكل منتظم خاصة من الجانب العراقي الذي مع سوريا مثلا لدينا خط يصل الى مدينة القائم الحدودية وتبقى الاشكالية داخل الاراضي السورية ".
واشار الى ان العراق يهدف من خلال الربط السككي مع سوريا عبر الربط مع خط البوكمال السوري للوصول الى اوربا عبر ربط القناة الجافة والموانئ العراقية بالسورية ".
وتابع " هناك اتفاق مع الجانب الاردني للربط السككي عبر الوصول الى الحدود الاردنية ومن هناك الى ميناء العقبة بعد استكمال الجانب الاردني لربطهم السكك الواصلة الى الحدود مع العراق ".موضحاً " ان الربط السككي مع دول الخليج العربي قد تم طرحه مع الكويت ولم يتخذ اي قرار بشأنه ان كان معها او مع السعودية ".
وكان الخرسان قد اكد ان العراق يعلق امالاً اقتصادية كبيرة على الربط السككي مع ايران خاصة من المنفذ الجنوبي بهدف الدخول للسوق الاسيوية".
وقال في تصريح سابق لنينا " ان العراق لديه مشروعان للربط السككي مع الجانب الايراني وباتجاهين عن طريق منفذ الشلامجة العراقي والايراني والثاني عن طريق المنذرية " مشيراً الى " ان الخطين مهمان في ظل الاجتماعات واللقاءات بين البلدين لتنفيذها".
واوضح الخرسان " ان اهمية الربط مع ايران من منفذ الشلامجة يتركز على قصر المسافة بين المنفذين والتي تبلغ 18 كم والتي سيتم بعدها الربط بالخط الايراني للسكك الحديد والذي يدخل الى الهند والصين".
وبين " ان لهذا الخط بعد انجازه جدوى اقتصادية لنقل المسافرين والبضائع الى ايران والهند والصين وبالعكس مما يؤدي الى انتعاش سياحي واقتصادي كبير".
وتابع الخرسان " اما الخط الثاني مع ايران هو عن طريق المنذرية من اجل دخول الزوار الى العراق وبالعكس وهذا في طور النقاش لمسافته الطويلة والتي تبلغ 300 كم داخل العراق " منوهاً الى " ان التركيز الان على مشروع خط الشلامجة".
المصدر:
